Spikes, Lamellen oder klassische Winterreifen? Unser Guide zeigt, welche Reifen für leichte EV und schwere Elektro-SUVs ...

Chery bringt den iCaur V27 nach Europa: 449 PS Dual-Motor, EREV mit 900 km Reichweite und Defender-Design ab 54.900 Euro. Alle Daten & Details.

Mit bis zu 76 kWh Akku schaffen die neuen EREV-SUVs N70 & N90 bis zu 505 km rein elektrisch (CLTC). Ein 1.5L-Benziner dient ...

Über 1.200 km Gesamtreichweite und 333 km rein elektrisch. Der Crossover mit CATL Freevoy Akku lädt in 10 min für 280 km.

Mercedes belohnt intelligentes Laden mit 10 Cent/kWh Gutschrift. Wie MB.CHARGE Home funktioniert, welche Modelle profitieren ...

Mit bis zu 390 kW (530 PS) und 240 km/h Spitze schließt der Seal 07 EV die Lücke zu Tesla. Die neue 88,7 kWh Blade-Batterie 2 ...

Arcfox Alpha T7 gegen Xiaomi SU7 im Härtetest: Fahrwerkskomfort von Magna trifft auf 529-kW-Peak-Ladung. Alle Messwerte, TCO ...

Der neue BYD Seagull für Europa erreicht 150 km/h Spitze und bis zu 315 km WLTP-Reichweite. Ab ca. 18.990€ greift der 3,78m ...

BYDs 5,3-Meter-SUV kommt mit 965 PS Systemleistung. Der Tri-Motor-Antrieb auf e³-Basis soll den Koloss in 3,9s von 0 auf 100 ...

Ab 82.900€ (Prognose) greift der Bao 8 an. Der Plug-in-Hybrid mit 36,86 kWh Akku und Leiterrahmen sprintet in 4,8s auf 100.

BYDs Limousine mit 150-kWh-Akku und Flash-Charging in 9 Min auf 97%. Das DiSus-Z-Fahrwerk und 270 km/h Spitze definieren die ...

Neuer Plug-in-Hybrid mit 1.420 km Gesamtreichweite und nur 3,75 L/100km Verbrauch. Der 160 kW starke Crossover bietet 145 km ...