Leapmotor wertet den C10 für MY27 auf: 519 km WLTP, 81,9-kWh-Akku, 299 PS, 800-Volt-Technik und neue Assistenzsysteme im ...

Mercedes-Benz intensiviert seine Entwicklung künftiger Feststoffbatterien. Ende September 2026 vereinbarte der Stuttgarter ...

BYD Atto 2 DM-i im Detail-Check: 212 PS Super-Hybrid mit 1.000 km Reichweite & 100 km Elektro-Radius ab ca. 24.500 €.

Chery bringt den iCaur V27 nach Europa: 449 PS Dual-Motor, EREV mit 900 km Reichweite und Defender-Design ab 54.900 Euro. Alle Daten & Details.

Spikes, Lamellen oder klassische Winterreifen? Unser Guide zeigt, welche Reifen für leichte EV und schwere Elektro-SUVs ...

Über 1.200 km Gesamtreichweite und 333 km rein elektrisch. Der Crossover mit CATL Freevoy Akku lädt in 10 min für 280 km.

Ab 82.900€ (Prognose) greift der Bao 8 an. Der Plug-in-Hybrid mit 36,86 kWh Akku und Leiterrahmen sprintet in 4,8s auf 100.

Neuer Plug-in-Hybrid mit 1.420 km Gesamtreichweite und nur 3,75 L/100km Verbrauch. Der 160 kW starke Crossover bietet 145 km ...

Mit bis zu 76 kWh Akku schaffen die neuen EREV-SUVs N70 & N90 bis zu 505 km rein elektrisch (CLTC). Ein 1.5L-Benziner dient ...

BYDs 5,3-Meter-SUV kommt mit 965 PS Systemleistung. Der Tri-Motor-Antrieb auf e³-Basis soll den Koloss in 3,9s von 0 auf 100 ...

Mit 6:59 min auf der Nordschleife greift der U9 Xtreme an. Die 80-kWh-Blade-Batterie lädt mit 500 kW in 10 min. Alle Daten ...