Leapmotor wertet den C10 für MY27 auf: 519 km WLTP, 81,9-kWh-Akku, 299 PS, 800-Volt-Technik und neue Assistenzsysteme im ...

BYD Atto 2 DM-i im Detail-Check: 212 PS Super-Hybrid mit 1.000 km Reichweite & 100 km Elektro-Radius ab ca. 24.500 €.

Mercedes-Benz intensiviert seine Entwicklung künftiger Feststoffbatterien. Ende September 2026 vereinbarte der Stuttgarter ...

Spikes, Lamellen oder klassische Winterreifen? Unser Guide zeigt, welche Reifen für leichte EV und schwere Elektro-SUVs ...

Kombis genießen in Europa nach wie vor einen hohen Stellenwert, doch im Zeitalter der batterieelektrischen Transformation haben viele Hersteller das Segment zugunsten wuchtiger SUVs vernachlässigt.… ...

Chery bringt den iCaur V27 nach Europa: 449 PS Dual-Motor, EREV mit 900 km Reichweite und Defender-Design ab 54.900 Euro. Alle Daten & Details.

Mit bis zu 390 kW (530 PS) und 240 km/h Spitze schließt der Seal 07 EV die Lücke zu Tesla. Die neue 88,7 kWh Blade-Batterie 2 ...

Mit bis zu 76 kWh Akku schaffen die neuen EREV-SUVs N70 & N90 bis zu 505 km rein elektrisch (CLTC). Ein 1.5L-Benziner dient ...

Über 1.200 km Gesamtreichweite und 333 km rein elektrisch. Der Crossover mit CATL Freevoy Akku lädt in 10 min für 280 km.

Norwegens Zulassungsdaten für August 2026: Chinesische Marken erreichen 21,4% Marktanteil bei einem BEV-Rekord von 98,7%.

Arcfox Alpha T7 gegen Xiaomi SU7 im Härtetest: Fahrwerkskomfort von Magna trifft auf 529-kW-Peak-Ladung. Alle Messwerte, TCO ...

Mit 6:59 min auf der Nordschleife greift der U9 Xtreme an. Die 80-kWh-Blade-Batterie lädt mit 500 kW in 10 min. Alle Daten ...